郑钦文夺冠后铺天盖地的报道和内容反刍中，我印象最深的是这么一段文字： 阿克特说，郑钦文最难得的是在青少年时期，没有像国内一些项目那样，把大量时间用来训练。按照罗德里格斯的理论，一个孩子每周的训练量不应超过他们的年龄数，比如一个 10 岁的孩子，一周之内，练体能再加专项训练，总时长不应超过 10 小时。这保证了孩子们不会产生厌倦感，同时对训练效率提出要求。阿克特说，郑钦文在训练时，如果最后一个球没有打好，她会很急，希望再打一次，这是不被教练员团队所允许的，最初她常常急哭。 阿克特是阿克特·侯赛因，郑钦文曾经的教练，郑…

从东京飞回来，落地虹桥机场，想去虹桥高铁站，一时头脑发热尝试坐了一下上海地铁，然后就让我很后悔，事后想来，我应该选择打车前往。 虹桥机场 T1 转 10 号线，一路要走很远，如果刚下飞机拖着行李，这是个体力活儿。路线设计得又弯弯绕绕，地上脏，一路还有人抽烟。10 号线乘坐两站到虹桥高铁站，进站需要扫码或扫证件，还需要安检，按键的时候广播喇叭吵死。地铁站和车厢的设施显得有些陈旧，电子设施也稍显过时，提示到站信息还是模拟信号加上语音报站。 我感慨说，上海地铁和东京地铁的差距，中间隔着得有 10 个新加坡。要注意，在我看…