12月4日23时许，位于宝安区航城街道洲石路的深江铁路5标段施工现场突发地面坍塌，13名现场作业人员失联。在等待了70个小时后，截至本刊发稿，家属们尚未获得失联亲人的进一步信息。 塌陷与撤离 封路是从下午4点左右开始的。李欣的杂货店紧挨洲石路，这条8车道的城市主干道穿过深圳宝安区西南角，周边分布着多个工业区和一个大型学校，平时车流量很大，上下班高峰经常拥堵。12月4日这天下午，李欣注意到交警在路上指挥绕行，到下午4点左右，道路南向只留出一条机动车道和非机动车道允许通行。李欣当时听路过这条封路段的人说，“修高铁有一点…
作为受害者家属，我一夜之间失去三个最亲的家人，我的侄子还在ICU 里，请国家政府给予我们家一个公道！！ 1.高速公路明明有预警并且曾经在当天实施了封路，为何又开通？？？ 2.电车经剧烈撞到我们车顶翻车马上着火，是否相关电车制造商能够引起重视，若不是该电车大火，该次死亡人数能大大減少，同时能争取更多救援时间。 3.发生事故后高速公路的应急做的如何，消防，救援，高速公路塌方的监管到底是怎么样的，为何没有报报警！我舅舅第一时间接到我弟弟的电话，从茶阳高速上去问工作人员，工作人员称未接到任何通知！若不是有好心人用生命拦住去…
五月一日发生的梅州高速公路塌方事件，死亡的人数从开始的一人，到19人，再到24人，36人，本以为就到头了，没想到过了没多久，死亡人数更新到48人，还有3人要等待DNA鉴定。 大家都认为高速路有问题，可不要忘了，车就没问题了吗？那么大的火，不像是油车着火，电车着火把人烧焦的新闻前不久才发生了。 不然就一个缓坡，四五米的落差也不至于有那么大的伤亡。 现在官方说的48+3，也就是51人。 等了一两天了，这件事好像没有更新，我查了最新的死亡人数，也没有更新，因为很多车都烧得面目全非，感觉金属都快融化了，所以里面的人，很多…
